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Technische kurzbeschreibung AME-Motronik 5.0        AME Motronik 5.0

1-6 Düsenen volbsequentielle oder 1-12 Düsen teilsequentiell usw.

1-6 Zündendstufen für Ruhendezündung oder 1-12 Zylinder mit Doppelzündung

zwei Kanäle stufenlose Nockenwellenverstellung

 Schaltlampe

 zwei Kanäle zylinderselektive Klopferkennung und -regelung

 Drezahlbegrenzer zwei Möglichkeiten (weich und hart)

Launchcontrol

 Flex Fuel betrieb möglich zum stufenlos umblenden von Benzin auf E85, E100, usw. (zusätzlicher Ethanolsensor erforderlich)

 Verschiedene Betriebsmoden möglich (Saugrohrmodell VE / Alpha-N / PN)

Verschiedene Eingänge zur freien verwendung (z.B. für Benzindruck, Öldruck,  Öltemperatur, usw.)

Gear-Cut

Drucksensor 3 bar (400 kpa) optional bis 5 bar (600 kpa)

2x Abgastemperaturmessung (Thermoelement Typ K)

Drosselklappenpotentiometer

Geschwindigkeitssensor

 Option für E-Gas / E-Wastegate oder E-Abgasklappen

Drehzahlerfassung über 60-2 / 36-2 Triggerrad oder Hallgeberverteiler (auch umschaltbar auf Serien Trigger für Nissan, Honda J35A8, Subaru 7 Zahn, MX5 2 Zahn, VW R32/ R36 / VR6, VW 1.8T, usw.)

Lambdareglung über Sprungsonde oder Breitbandsonde UEGO LSU 4.2

Ladedruckreglung (Gang und Drehzahlabhängig)

Schubabschaltung

Sicherheitsfunktionen (Überwachung von verschiedenen Temperaturen, Drücken,  usw. mit Fehlerreakion)

 Datenaufzeichnung  aller Parameter

Programm zur Motorleistungsberechnung und noch viele kleine Zusatzfunktionen

 Software Vollwersion für Windows XP, VISTA, Windows 7 / 8

 Klemmbelegung Motronik 5.0  Download 

 Anleitung Motronik 5.0 Download

 Software Vollversion Motronik 5.0  Dowenload

 
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